Het verhaal van Samba Racing
Het verhaal van Samba Racing is begonnen toen Sam Balder als 17-jarige knul via Hans Spaan betrokken raakte met de racerij. Naast een hobby als hoofdmonteur en een baan bij een rijwielhandel schnabbelde Sam Balder mid/eind jaren ‘80 bij met het maken van uitlaten. Dit gebeurde vanuit een kleine werkplaats achter het ouderlijk huis in Alkmaar. Toen Hans Spaan in ‘90 de 125cc wereldtitel op een haar na misliep, was het voor Sam Balder de tijd om zich terug te trekken uit de racerij en zich volledig te gaan richten op de ontwikkeling en productie van uitlaatsystemen. Dit betekende het begin van Samba Racing als bedrijf en leidde in 1994 tot een verhuizing naar een eigen werkplaats.
Van test order naar hofleverancier
Na twee jaren van afwezigheid maakte Sam Balder in ‘92 op verzoek van Aprilia een set uitlaten om te testen op de 250cc fabrieks machine van Alberto Puig. Dit resulteerde in een order voor het maken van de uitlaten voor de productieracers van Aprilia. Het duurde echter niet lang voordat de uitlaten van Aprilia’s fabrieksmachines ook uit Alkmaar vandaan kwamen. Op basis van dit succes kreeg Samba Racing ook steeds meer verzoeken uit de autosport.
Anno 2010 heeft dit er toe geleidt dat Samba Racing naast een breed portfolio, de kennis heeft ontwikkeld om op elke motor een uitlaat te monteren die klaar is om te presteren.